南方的冬季总是来的特别慢,突然杀到冷空气带来暴雨与寒潮,也令我想起了我们的防冻液。相信大部分南方车主估计也和我一样,对于防冻液并不是太过在意,除了那次“百年一遇”的雪灾之外,很多时候貌似我们并不太需要防冻液。其实,这个观念是有点偏颇的。因为防冻液并不仅仅只有防冻的功效:
● 防冻液只防“冻”吗?
防冻液的全称其实是“防冻冷却液”,简单的从字面上理解,他zui主要的作用是“防冻”与“冷却”。一瓶好的冷却液不仅仅夏天防沸、冬天防冻,而且还应该是对其所有金属、橡胶和塑料无害,具备防腐蚀的作用;同时不含强酸和强碱;有效地保障冷却系统的运转,提升冷却系统的功效。
● 防冻液多久更换一次?
不同的车型更换防冻液的时间都不一样,车主应该根据保养手册及时进行更换。
进行定期检查的时候,都应该留意水箱的状态。如果肉眼已经观察到副水箱上挂有水珠,这说明了防冻液里有水分,在工作时没有办法排出水蒸气而出现的。车主应该酌情考虑提早更换防冻液。
除此之外,我们也都可以利用冷却液浓度计进行检查。根据观察所得的冷却液冰点与自身实际用车情况相结合,决定是否需要添加冷却液。
● 怎么选防冻液?
一、无水防冻液对发动机更好
现在市面上的防冻液一般分为无机型防冻液与有机型防冻液。简单来说,无机型防冻液不可以兑水使用,而有机型防冻液则可以。两者之间,使用无水防冻液对发动机会更有利。
使用兑水的防冻液,当发动机温度在80℃以上的时候,钢壁就会产生水蒸气。而这些水蒸气的热传递性比较差,会慢慢在气缸的外围金属形成气泡层,使发动机里的热量无法及时传递出来,严重的时候可能会使发动机产生爆燃爆震的情况。同时,水份的产生必然会带来水垢,腐蚀缸体,一定程度上缩短爱车的寿命。虽然这种危害在短期内很难发现。
二、添加时使用同品牌的防冻液
不同生产厂商的防冻液不能混用,因为防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液。不同厂家之间的配方都会有一定的差异,混合使用难免会出现不某些化学反应,保护不成反成害。如果添加后还有剩余的防冻液,而你并不打算继续使用同一款的防冻液,小编劝你还是及早把它扔了吧。
三、选好冰点就可以
防冻液zui主要的作用是冷却与防冻,但是为什么说选好冰点就可以呢?车辆开锅更多的情况是汽车发生故障造成的,而防冻液把沸点提高后,原来100℃就出现的问题变成120℃才会发生,对发动机的伤害可能更大。所以,车主应该着重冰点的选择。冰点的选择应该以使用车辆所在地的zui低气温再下降10-15℃。如果有打算长途远行北漂的,应该尽早根据自己的需要及时更换。
● 小结:
虽然南方的冬季并不会太寒冷,但是防冻液的作用不仅于防冻,还有其他的作用。车主在检查车况的时候也应该多留意防冻液的余量与冰点情况,切勿发生事故时候才重视防冻液的作用。防冻液浓度计MASTER-BR是刻度式折射计,轻便携带,可快速测量防冻液浓度。